вокзал Днепропетровск, Днепр, Днепр

Красивое большое здание. Является архитектурным памятником, даже несмотря на то что был значительно перестроен и потерял первоначальный облик (первоначальный архитектурный стиль «псевдо-барокко», позднее «сталинский империализм»). С безопасностью действительно не всё в порядке (и речь не о бездомных). Да и ремонт перонов и переходов явно затянулся. Про необходимость модернизации и не задумываются наверно... А ведь уже давно пора перестать жить прошлым... На выходе перед Вами открывается большая автостоянка (платная), и довольно обширная площадь с трамвайной развязкой

Хороший вокзал. Довольно чистый по сравнению с другими. Возле вокзала есть магазин, парковка. Легко добраться от вокзала в любую точку города. Есть где подражать поезд. Мне нравится этот вокзал. Прямо возле вокзала есть киоски с шаурмой, говорят, что можно даже сказать и не травануться. На территории вокзала легко ориентироваться

Всегда считал железнодорожный транспорт самым надежным, пунктуальным и выгодным (в соотношении цена и качество). Пока мое мнение не изменилось. Очень редко опаздывают поезда. На станции Днепропетровск есть все необходимое для пассажиров: справочная обычная, платный сервисный центр где почти всегда можно купить билеты, залы ожидания, рядом магазины круглосуточные, отличная транспортная развязка. Приятно удивило, что в электричках есть туалеты! Сервис ;)

Вокзал хороший на на 5 балов он не дотягивает. Залы ожидания уютные и с хорошим ремонтом, правда на входе проверяют наличие билета на поезд. Удобное расположение данной станции дает ей некоторое преимущество для бюджетных туристов, не нужно тратится на проезд в центр города, можно пройтись пешком. Персонал железнодорожного вокзала приятный, но все же с Советской закалкой и при длительном разговоре эта начинает чувствоваться и раздражать. Кассы удобные, билеты всегда в наличии, хотя может быть так, что мне повезло купить билет до Киева без проблем и долгого ожидания в очереди. Всем туристам рекомендую воспользоваться услугами данного ЖД Вокзала, но не ожидайте слишком многого от него! Рядом есть метро.

Уникальный случай в советской (а, возможно, и мировой) архитектуре – осуществленное в Днепропетровске территориальное объединение железнодорожного, автомобильного и речного вокзалов. Такого сосредоточения городских транспортных служб фактически на одной территории больше нет нигде. Сформировался этот узел с постройкой в 1988 году речного вокзала (архитекторы В. Веснин, А. Хнычев, Т. Свирежева, С. Сапрунова), комплекс которого был признан уникальным в Союзе. В перспективе железнодорожный и автомобильный вокзалы планируют реконструировать и объединить пешеходной лентой типа эскалатора.